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201.1704 Carburatore POLINI CP D.17,5 CON FILTRO VESPA 50 SPECIAL L R N PK S XL

Carburatore Originale Polini CP
Scheda tecnica
Scheda tecnica
SKU PO_201.1704
Produttore Polini
EAN 8054705051708
MPN 201.1704
Paese di fabbricazione Italia
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PROMO -10%
Prezzo 116,90 € Prezzo listino 129,27 €
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Descrizione
CARBURATORE CP POLINI PER VESPA ATTACCO RIGIDO

201.1704 CARBURATORE POLINI CP D.17,5 VESPA 50 CON FILTRO ARIA
VESPA: 50 2T SPECIAL - 50 2T HP, FL2 - 50 2T PK - 50 2T XL

Tarature
Si monta su collettore e bocchettone originale Piaggio d.16.16. (21,6x26,5)
Getto Massimo 76 - Main Jet 76
Getto Minimo 42 - Low Jet 42
Spillo 14/22 - Needle 14/22
Valvola 24x30 - Valve 24x30
Bussola Polverizzatore d.2,6 - Atomizer Bush d.2,6

La Polini Motori continua lo sviluppo dei propri carburatori CP Polini.
Carburatori innovativi, dove ogni singolo componente è stato concepito, sviluppato e prodotto dall’azienda bergamasca 100% Made in Italy.
La gamma è ampliata con i nuovi CP Polini che garantiscono un facile montaggio sul collettore Ø 16.16
I CP Polini sono ad attacco rigido e sviluppati appositamente per essere montati sulle mitiche Vespa 50 Special, PK, XL, HP, FL2.
L’attacco tra collettore e carburatore è rigido con chiusura a fascetta come l’originale montato sulla Vespa 50 e vengono forniti completi di scatola filtro con aspirazione maggiorata.
E’ disponibile nel diametro 17,5.

Il condotto di aspirazione molto corto si distingue per l’esclusivo disegno concentrico e una geometria in grado di ottimizzare al meglio i flussi dell’aria nella fase di transito dei gas.
Il trabocco della benzina nel polverizzatore è realizzato in modo tale da garantire una corretta dinamica dei flussi a ogni posizione di apertura della farfalla.
Il foro d’ingresso della benzina e lo spillo più grande permettono il costante pescaggio anche nelle condizioni di utilizzo più estreme.

Il livello del galleggiante, completamente in plastica, e la tenuta dello spillo, vengono accuratamente controllati in produzione per assicurare nel tempo lo stesso standard di efficienza.
Queste caratteristiche consentono di semplificare in modo sensibile la messa a punto della taratura del carburatore.
Grazie allo schema di taratura estremamente raffinato, i flussi benzina aria, getto massimo e getto minimo sono stati concepiti per avere il massimo rendimento con consumi più contenuti.
Le dimensioni compatte del nuovo carburatore hanno reso necessaria una gestione attenta e meticolosa dello spazio interno e la massima efficienza di tutti i componenti, sottoposti a severi controlli millesimali.

Per una semplice taratura della carburazione consulta l’area tecnica nel sito www.polini.com
Al carburatore CP Polini Ø17,5 è possibile abbinare i collettori aspirazione lamellari:
codice 215.0117 Vespa 50
codice 215.0204 Vespa 50 PK 2 fori
codice 215.0323 Vespa 50 PK 3 fori

100% Made in Italy
Spedizione e Resi

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